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网传上海长江隧道漏水 官方:系触发灭火装置

崇明县人民政府新闻工作办公室官方微信公众号7月4日发文称:前两天,各位在微信朋友圈是否看到过这张图片?隧道内停满了车子,墙壁在哗哗的漏水,这不是我们的长江隧道吗?怎么漏水了...... 各个群里也开始纷纷跳出来了友情提示:长江隧道漏水了,千……

专题: 上海长江隧道 盾构机 上海国际电影节刘德华 上海国际电影节 上海徕卡仪器有限公司 

崇明县人民政府新闻工作办公室官方微信公众号7月4日发文称:前两天,各位在微信朋友圈是否看到过这张图片?隧道内停满了车子,墙壁在哗哗的漏水,这不是我们的长江隧道吗?怎么漏水了......

各个群里也开始纷纷跳出来了友情提示:长江隧道漏水了,千万别从这里走啊!

后来,小编拨打了隧桥公司的电话,得知隧道并没有漏水。原来,周五傍晚,一辆轿车在隧道内自燃了,图片上哗哗漏水的场景是隧道自带的消防措施。隧道内每隔25米,就有一个泡沫水喷雾灭火装置,一旦隧道内发生火灾,墙壁上的感温光圈就会发出警报,中控室接到警报之后,通过隧道内的摄像头确定着火地点,按下控制按钮,泡沫水喷雾灭火装置就开始喷水啦!

安全,是上海长江隧道的一大关键词。该工程抗震设防烈度为7级,隧道结构设计使用年限100年。在设计中,建立了隧道内综合防灾系统,由水消防系统、火灾报警系统、交通监控系统、事故通风和排烟系统,以及人员逃生疏散设施和建筑防火组成。

隧道内设计了8个逃生连接通道,54个逃生楼梯,人员在长江隧道逃生时间不会超过25分钟。隧道一旦发生事故,人员撤离模式是全方位的,一是纵向逃生,即逆风而行,向就近的隧道出、入口疏散;另外一条则是横向逃生,通过八条横向联络通道疏散到相邻的隧道内。隧道内每隔270米设置专门的上下逃生梯道,供上下层之间互通。智能型双向箭头逃生指示标志,在烟雾和低照度的环境下,通过控制绿色指示标志能及时显示逃生最佳方向。而“千斤重”的疏散大门,通过巧妙设计,一般人可以轻松打开,在关键位置,还设有54部应急电话,以备不时之需。

通风是超长、特大隧道迫切需要解决的关键性问题之一。长江隧道是通过“接力”的方式,将富含氧气的新鲜空气,通过一台台射流风机的传接,快速、及时地输送到隧道各个角落。

隧道内还设置了降温系统,用于自动检测隧道内外温差。当温差较高时,降温系统将自动开启隧道内高压细水雾喷头进行降温,增加人体舒适度。据悉,这项“细水雾降温”技术是由上海城建独有的,在全国范围内首次研究并成功应用于实际工程的先进技术。

一项项工程落成,让上海在隧道施工领域不断突破技术极限,如今“上海制造”正在向国内更多的城市推广输出。目前,全球50%、国内80%以上的已建成超大直径盾构法隧道由隧道股份上海隧道施工建设,包括浙江、江苏等地多条公路隧道、轨道交通的建设,如已竣工并投入使用的钱江通道、南京地铁机场线等。目前,共有88个工程项目正在全国范围施工,项目北至乌鲁木齐,南至珠海昆明,还有郑州、成都等中原城市。

d有利于促进上海经济发展和产业布局调整每逢假日,往崇明方向一线必有交通“瓶颈”。昨天7时不到,往崇明方向车流已浩浩荡荡,从五洲大道一直排队至申江路。外环内外圈也不同程度出现拥堵。据浦东交警部门介绍,当天一大早,长江隧道一线已发生多起车辆“小碰擦”。其中的一起五车追尾事故,事故车辆没有开启双跳灯,令交警大皱眉头。到了11时30分,G40高速公路上距离长兴岛服务区不到一公里处,发生一起小汽车自燃事件。监控室值班人员及时通知消防车及牵引单位前往处置,于11时45分左右将火势扑灭,期间一度导致车辆积压。

解放日报·上观新闻记者从上海市重大工程办公室获悉,沿江通道越江隧道连接宝山和浦东,将为上海郊环线补上缺口,完善上海高速公路网络,增强长三角区域联动。明年,沿江通道越江隧道具备基本通车条件,还可为外环隧道封闭大修创造条件。

武汉地铁集团轨道交通7号线三阳路越江隧道二级项目经理倪正茂:汉口这一侧有一些优秀的历史建筑,一些很有意义的古建筑,都不宜拆除。所以在这个地方我们最终采用的是公铁合建的大隧道方式,节约过江资源。

在上海,备受市民关注的市政工程同样成绩斐然。传统施工给人的印象是:劳动密集、尘土飞扬。隧道股份路桥集团经过一系列技术手段,打造出“智慧型”的绿色工程。目前,昆阳路越江工程正进入主桥施工阶段,建成后将是黄浦江上又一座特大桥梁。项目部把预制拼装技术引入大桥建设,引桥段全部采用全预制拼装式构件,这是在国内跨江大桥中的首次使用。在虹梅路高架项目中,研发并全线使用的透水沥青,成就了“会呼吸”的高架,在雨天环境下可以迅速排出路面积水,有效降低交通事故发生。全新投产的沥青工厂,采用的特殊环保型生产工艺,成为国内同等工厂的最优水准,装置净化处理率可达99%以上,大大减少对周围环境的污染。

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